La Licorne de Tintin Version Verni Taille 2
Origine : France
Année : 1943
Le secret de la licorne
BATEAU : Navire à trois mâts
La Licorne (en français: La Licorne) est un navire fictif à trois mâts de la Royal Navy du XVIIe siècle faisant partie de The Adventures of Tintin, la série de bandes dessinées du caricaturiste belge Hergé.
Le navire joue un rôle de premier plan dans Le secret de la licorne et Le trésor de Red Rackham, publiés en 1943 et 1944, respectivement. La Licorne apparaît également dans l’adaptation cinématographique de 2011 Les aventures de Tintin: Le secret de la licorne.
La Licorne de Tintin Version Verni Taille 2
Dans les aventures de Tintin, la Licorne est le théâtre d’une bataille entre pirates et marins, suivie d’un duel entre son capitaine, Sir Francis Haddock (ancêtre du capitaine Haddock) et le pirate Red Rackham. La Licorne est sabordée et coulée, mais Tintin et ses amis le découvrent des années plus tard dans le but de localiser le trésor de Red Rackham.
La Licorne a été inspirée par Le Brillant, construit en 1690 à Le Havre par le constructeur naval Salicon puis décoré par le designer Jean Bérain l’Ancien. En 1942, Hergé avait décidé que sa dernière aventure dans Tintin, Le secret de la licorne (1943), devait représenter des images de sa licorne fictive sous forme de dessins de précision détaillés. [1]
Il a eu recours aux services de son ami et modéliste local Gérard Liger-Belair, fils d’un ancien officier de la marine et propriétaire d’un magasin bruxellois spécialisé dans la construction de maquettes de bateaux [a], afin de trouver un navire historique qu’il pourrait personnaliser. Répondre à ses besoins historiques.
Les recherches de Liger-Belair ont abouti à trois possibilités: une frégate britannique, un navire marchand néerlandais et un cuirassé français. Comme Hergé préférait le cuirassé, Liger-Belair poursuivit ses recherches et découvrit un document historique intitulé Architectura Navalis, qui contenait des dessins détaillés des cuirassés français. L’un d’eux en particulier date de 1690, dans la marine de France de Louis XIV: un cuirassé de quatrième rang avec 56 canons: Le Brillant. Liger-Belair à bientôt achevé un plan à l’échelle 1: 100 suivi d’un modèle extrêmement précis.
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