Voilier Argo

Description

Argon Modèle de voilier

Argon a été construit en 1960 par le chantier naval Vidoli en Suisse, c'est un Grand Diable (Architecte Chauveau).

Le modèle de voilier Argo navigue toujours, maintenant en Bretagne. Bien que la finition des voiliers ait varié au cours de l'histoire, de nombreux termes ont des significations spécifiques dans le contexte du yacht moderne.

Cependant, un grand nombre de modèles de modèles de voiliers Argo peuvent être distingués par la taille, la conception de la coque telle que le type de quille ; plan de voilure.

De plus, les voiliers traditionnels sont monocoques, mais multicoque Catamarans et trimarans gagnent en popularité.

Au 21e siècle, la plupart des voiles représentent une forme de construction ou de sport. Enfin, la voile repose sur la physique des voiles car elles tirent leur énergie du vent.

Les voiles carrées sont contrôlées par deux de chacun : écoutes, entretoises, lignes d'écoute et palans de ris. De plus, la voile réduite sur les navires à gréement carré pourrait être complétée en montrant moins de chaque voile, en l'attachant plus haut avec des points de ris.

Les voiles d'aile sont généralement montées sur un longeron non haubané, souvent en fibre de carbone pour plus de légèreté et de résistance. La géométrie des voiles d'aile offre plus de portance et un meilleur rapport portance / traînée que les voiles traditionnelles. Une voile d'aile devient plus efficace avec une plus grande courbure du côté sous le vent. Cela se produit progressivement sur une voile conventionnelle, car elle se remplit de vent à chaque amure.